Navio brasileiro de transporte de passageiros e carga geral. Foi construído em 1910 pelos estaleiros da empresa Workman, Clark & Cº, de Belfast, na Irlanda do Norte, por encomenda da Companhia de Navegação Lloyd Brasileiro; que o registou no porto do Rio de Janeiro. O seu primeiro nome foi «Minas Gerais», que usou até 1923, altura em que recebeu o nome de um antigo presidente da República Brasileira. Era um navio com 3 540 toneladas de arqueação bruta, medindo 112,20 metros de comprimento por 14,80 metros de boca e por 4,90 metros de calado. Navegava à velocidade estimada de 10 nós, graças a 1 máquina a vapor de tripla expansão (com uma potência de 540 hp) acoplada a 1 único hélice. Fazia, habitualmente, o percurso Manaus-Rio de Janeiro, com escalas em Belém, São Luís do Maranhão, Fortaleza e Recife. No dia 2 de Março de 1943, por volta das 19 horas locais e quando o «Affonso Penna» se encontrava perto do arquipélago de Abrolhos, o navio -que se encontrava sob a responsabilidade do capitão-de-longo-curso Euclides de Almeida Basílio- foi subitamente alvejado pelos torpedos do submarino italiano «Agostino Barbarigo», que o afundaram sem remissão. No ataque, morreram 33 membros da tripulação do «Affonso Penna» e 92 passageiros. Sobreviveram 117 pessoas, que foram parcialmente resgatadas do oceano pelo petroleiro norte-americano «Tennessee». Outras conseguiram chegar (nas baleeiras) a uma praia de Porto Seguro, cidade situada a cerca de 250 km do lugar da catástrofe.
sábado, 1 de agosto de 2015
«AFFONSO PENNA»
Navio brasileiro de transporte de passageiros e carga geral. Foi construído em 1910 pelos estaleiros da empresa Workman, Clark & Cº, de Belfast, na Irlanda do Norte, por encomenda da Companhia de Navegação Lloyd Brasileiro; que o registou no porto do Rio de Janeiro. O seu primeiro nome foi «Minas Gerais», que usou até 1923, altura em que recebeu o nome de um antigo presidente da República Brasileira. Era um navio com 3 540 toneladas de arqueação bruta, medindo 112,20 metros de comprimento por 14,80 metros de boca e por 4,90 metros de calado. Navegava à velocidade estimada de 10 nós, graças a 1 máquina a vapor de tripla expansão (com uma potência de 540 hp) acoplada a 1 único hélice. Fazia, habitualmente, o percurso Manaus-Rio de Janeiro, com escalas em Belém, São Luís do Maranhão, Fortaleza e Recife. No dia 2 de Março de 1943, por volta das 19 horas locais e quando o «Affonso Penna» se encontrava perto do arquipélago de Abrolhos, o navio -que se encontrava sob a responsabilidade do capitão-de-longo-curso Euclides de Almeida Basílio- foi subitamente alvejado pelos torpedos do submarino italiano «Agostino Barbarigo», que o afundaram sem remissão. No ataque, morreram 33 membros da tripulação do «Affonso Penna» e 92 passageiros. Sobreviveram 117 pessoas, que foram parcialmente resgatadas do oceano pelo petroleiro norte-americano «Tennessee». Outras conseguiram chegar (nas baleeiras) a uma praia de Porto Seguro, cidade situada a cerca de 250 km do lugar da catástrofe.
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