Canhoneira da armada dos Estados Unidos da América, que usou o indicativo de amura PR-5. Foi construída nos estaleiros Kiangnan Dockyard Engineering Works, de Xangai, em 1927, e serviu no rio Yangtzé até Dezembro de 1937. A USS «Panay» deslocava 482 toneladas e media 58 metros de comprimento por 8,80 metros de boca. O seu calado era minimalista, pois não ultrapassava (em plena carga) 1,60 metro. A sua velocidade máxima era de 15 nós. Tinha uma tripulação de 59 homens, incluindo oficiais e sargentos. A canhoneira em apreço estava equipada com 2 peças de artilharia de calibre 50 e com 8 metralhadores, para além das armas individuais distribuídas à sua guarnição. Participou em variadíssimas operações de polícia e de auxílio a cidadãos norte-americanos vivendo e/ou trabalhando no vale do Yangtzé, num tempo de grande perturbação na China. Situação que se agravou em 1937, com a invasão nipónica do país. A canhoneira «Panay» foi um dos navios dos EUA que, em Novembro desse ano, foi indigitado para proceder à evacuação do pessoal da embaixada de Nanquim e para socorrer os civis dispostos a abandonar a cidade. Apesar dos americanos terem assinalado aos ocupantes japoneses o carácter humanitário dessa missão, a sua canhoneira (nessa altura comandada pelo tenente James J. Hughes) foi bombardeada e metralhada -a 12 de Dezembro de 1937- por aparelhos exibindo as marcas da aviação nipónica. A agressão (que durou 1 hora e meia) provocou 4 mortos e mais de 40 feridos a bordo. Tanto militares como civis. E culminou com o afundamento do navio atacado. As autoridades estadunidenses apresentaram um protesto formal às autoridades de Tóquio; que apresentaram desculpas e declararam que o ataque ao navio de guerra americano não fora intencional. Que, se tratara de uma infeliz confusão dos seus aviadores, que haviam tomado a bandeira dos 'states' pela da República chinesa. Em Abril de 1938 o assunto foi dado como arrumado, depois do Japão ter vertido aos Estados Unidos uma indemnização de quase 2 milhões de dólares. Mas, desde então, as relações entre os dois países continuaram a degradar-se. Até que, a 7 de Dezembro de 1941, com o ataque-surpresa à base aeronaval de Pearl Harbour, as duas poderosas nações entraram (como é sabido) em guerra aberta.
sábado, 21 de novembro de 2015
«PANAY»
Canhoneira da armada dos Estados Unidos da América, que usou o indicativo de amura PR-5. Foi construída nos estaleiros Kiangnan Dockyard Engineering Works, de Xangai, em 1927, e serviu no rio Yangtzé até Dezembro de 1937. A USS «Panay» deslocava 482 toneladas e media 58 metros de comprimento por 8,80 metros de boca. O seu calado era minimalista, pois não ultrapassava (em plena carga) 1,60 metro. A sua velocidade máxima era de 15 nós. Tinha uma tripulação de 59 homens, incluindo oficiais e sargentos. A canhoneira em apreço estava equipada com 2 peças de artilharia de calibre 50 e com 8 metralhadores, para além das armas individuais distribuídas à sua guarnição. Participou em variadíssimas operações de polícia e de auxílio a cidadãos norte-americanos vivendo e/ou trabalhando no vale do Yangtzé, num tempo de grande perturbação na China. Situação que se agravou em 1937, com a invasão nipónica do país. A canhoneira «Panay» foi um dos navios dos EUA que, em Novembro desse ano, foi indigitado para proceder à evacuação do pessoal da embaixada de Nanquim e para socorrer os civis dispostos a abandonar a cidade. Apesar dos americanos terem assinalado aos ocupantes japoneses o carácter humanitário dessa missão, a sua canhoneira (nessa altura comandada pelo tenente James J. Hughes) foi bombardeada e metralhada -a 12 de Dezembro de 1937- por aparelhos exibindo as marcas da aviação nipónica. A agressão (que durou 1 hora e meia) provocou 4 mortos e mais de 40 feridos a bordo. Tanto militares como civis. E culminou com o afundamento do navio atacado. As autoridades estadunidenses apresentaram um protesto formal às autoridades de Tóquio; que apresentaram desculpas e declararam que o ataque ao navio de guerra americano não fora intencional. Que, se tratara de uma infeliz confusão dos seus aviadores, que haviam tomado a bandeira dos 'states' pela da República chinesa. Em Abril de 1938 o assunto foi dado como arrumado, depois do Japão ter vertido aos Estados Unidos uma indemnização de quase 2 milhões de dólares. Mas, desde então, as relações entre os dois países continuaram a degradar-se. Até que, a 7 de Dezembro de 1941, com o ataque-surpresa à base aeronaval de Pearl Harbour, as duas poderosas nações entraram (como é sabido) em guerra aberta.
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