Este veleiro é a reprodução -à escala 1/1- de uma fragata britânica da época de Trafalgar. Foi construído em 1996 em Marmaris, na Turquia, com desenho do arquitecto naval Michael Turk e para satisfazer uma encomenda dos produtores da série televisiva «Hornblower». Da qual este navio foi uma das grandes atracções, ao lado de outra réplica denominada «Étoile de France». O navio em apreço tem casco em madeira e custou, segundo a imprensa do tempo, 2 milhões de libras. Com 314 toneladas e 36,40 metros de comprimento por 10,36 metros de boca, o «Grand Turk» está equipado com 3 mastros, que arvoram 12 velas totalizando 790 m2 de área e (por razões de segurança) com 2 máquinas diesel (desenvolvendo uma potência global de 450 hp) acopladas a 2 hélices. Depois da série supracitada, este veleiro participou nas filmagens de outras obras para a TV e para o cinema. A saber : «Longitude» (em 2000), «Monsieur N» (em 2003), «To the End of the Earth» (em 2005), «Crusoe» (em 2008) e «Michiel De Ruyter» (em 2015). «O Grand Turk» -que está armado com canhões fictícios- tem participado em variados eventos de índole naval, tais como as 'Armadas' de Rouen, onde já esteve por três vezes. Em 2010, esta belíssima réplica foi adquirida pela empresa francesa Étoile Marine Croisières, que lhe deu o novo nome de «Étoile du Roy» e transferiu o seu porto de abrigo para Saint Malo, na Bretanha. O preço da transacção nunca chegou a ser divulgado.
sábado, 16 de abril de 2016
«GRAND TURK»
Este veleiro é a reprodução -à escala 1/1- de uma fragata britânica da época de Trafalgar. Foi construído em 1996 em Marmaris, na Turquia, com desenho do arquitecto naval Michael Turk e para satisfazer uma encomenda dos produtores da série televisiva «Hornblower». Da qual este navio foi uma das grandes atracções, ao lado de outra réplica denominada «Étoile de France». O navio em apreço tem casco em madeira e custou, segundo a imprensa do tempo, 2 milhões de libras. Com 314 toneladas e 36,40 metros de comprimento por 10,36 metros de boca, o «Grand Turk» está equipado com 3 mastros, que arvoram 12 velas totalizando 790 m2 de área e (por razões de segurança) com 2 máquinas diesel (desenvolvendo uma potência global de 450 hp) acopladas a 2 hélices. Depois da série supracitada, este veleiro participou nas filmagens de outras obras para a TV e para o cinema. A saber : «Longitude» (em 2000), «Monsieur N» (em 2003), «To the End of the Earth» (em 2005), «Crusoe» (em 2008) e «Michiel De Ruyter» (em 2015). «O Grand Turk» -que está armado com canhões fictícios- tem participado em variados eventos de índole naval, tais como as 'Armadas' de Rouen, onde já esteve por três vezes. Em 2010, esta belíssima réplica foi adquirida pela empresa francesa Étoile Marine Croisières, que lhe deu o novo nome de «Étoile du Roy» e transferiu o seu porto de abrigo para Saint Malo, na Bretanha. O preço da transacção nunca chegou a ser divulgado.
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