Cruzador ligeiro da 'Regia Marina', pertencente ao grupo 4 da classe 'Condottieri', também chamado subclasse 'Duca d'Aosta'. Este navio foi realizado pelos estaleiros Ansaldo, de Génova, que o lançaram ao mar no dia 16 de Março de 1935. Foi integrado no serviço activo no ano seguinte e, em 13 de Fevereiro de 1937, em consequência da aliança estabelecida entre Francisco Franco e Benito Mussolini, o cruzador «Eugénio di Savoia» bombardeou a cidade de Barcelona (afecta aos republicanos), onde causou 18 mortes. Em 1938, este navio iniciou -com o seu gémeo «Duca d'Aosta»- uma circum-navegação do globo, que terminou em La Spezia no mês de Março do ano seguinte. Durante a 2ª Guerra Mundial, este cruzador participou em vários combates e acções contra a armada britânica do Mediterrâneo, nomeadamente na batalha de Punta Stilo (Julho de 1940), operações Harpoon (1942) e Pedestal (Agosto 1942), etc. Em 4 de Dezembro de 1942, o «Eugénio di Savoia» foi seriamente atingido pelas bombas de uma formação de 'Liberators' norte-americanos que alvejaram o porto de Nápoles, onde este navio se encontrava ancorado. Após a prisão do 'duce' em 1943 e da subsequente reviravolta política ocorrida em Itália, o cruzador em apreço foi levado para Suez, onde serviu os Aliados como navio de treino. E, seis anos após o fim do conflito, em 1951, foi cedido à marinha helénica, onde chegou a ser navio-almirante da frota e o transporte escolhido pelo rei Paulo da Grécia para efectuar algumas das suas visitas a países da região mediterrânica : Turquia, Jugoslávia, França, Líbano. Durante a ditadura dos coronéis, o «Elli» (seu novo nome) ainda serviu de navio-prisão para os oponentes ao regime militar. Parece ter sido leiloado como sucata em 1973 e desmantelado pelo comprador na sequência desse negócio. O «Eugénio di Savoia» era um navio de 10 540 toneladas (em plena carga), que media 187 metros de comprimento por 17,50 metros de boca. Os seus propulsores desenvolviam uma força de 110 000 cv, que lhe asseguravam uma velocidade de 36,5 nós e uma autonomia de 3 900 milhas náuticas, com andamento reduzido a 14 nós. Do seu armamento inicial constavam 8 canhões de 152 mm, 6 de 100 mm, 8 peças AA de 100 mm e 12 de 13,2 mm. Para além disso, este navio era servido por 2 aeronaves e respectivas catapultas. A sua blindagem era razoável, nomeadamente a nível da cinta principal (70 mm) e da torre de comando, que estava protegida por uma couraça de 100 mm. Guarnição : 578 homens, incluindo oficiais.
quinta-feira, 14 de abril de 2016
«EUGENIO DI SAVOIA»
Cruzador ligeiro da 'Regia Marina', pertencente ao grupo 4 da classe 'Condottieri', também chamado subclasse 'Duca d'Aosta'. Este navio foi realizado pelos estaleiros Ansaldo, de Génova, que o lançaram ao mar no dia 16 de Março de 1935. Foi integrado no serviço activo no ano seguinte e, em 13 de Fevereiro de 1937, em consequência da aliança estabelecida entre Francisco Franco e Benito Mussolini, o cruzador «Eugénio di Savoia» bombardeou a cidade de Barcelona (afecta aos republicanos), onde causou 18 mortes. Em 1938, este navio iniciou -com o seu gémeo «Duca d'Aosta»- uma circum-navegação do globo, que terminou em La Spezia no mês de Março do ano seguinte. Durante a 2ª Guerra Mundial, este cruzador participou em vários combates e acções contra a armada britânica do Mediterrâneo, nomeadamente na batalha de Punta Stilo (Julho de 1940), operações Harpoon (1942) e Pedestal (Agosto 1942), etc. Em 4 de Dezembro de 1942, o «Eugénio di Savoia» foi seriamente atingido pelas bombas de uma formação de 'Liberators' norte-americanos que alvejaram o porto de Nápoles, onde este navio se encontrava ancorado. Após a prisão do 'duce' em 1943 e da subsequente reviravolta política ocorrida em Itália, o cruzador em apreço foi levado para Suez, onde serviu os Aliados como navio de treino. E, seis anos após o fim do conflito, em 1951, foi cedido à marinha helénica, onde chegou a ser navio-almirante da frota e o transporte escolhido pelo rei Paulo da Grécia para efectuar algumas das suas visitas a países da região mediterrânica : Turquia, Jugoslávia, França, Líbano. Durante a ditadura dos coronéis, o «Elli» (seu novo nome) ainda serviu de navio-prisão para os oponentes ao regime militar. Parece ter sido leiloado como sucata em 1973 e desmantelado pelo comprador na sequência desse negócio. O «Eugénio di Savoia» era um navio de 10 540 toneladas (em plena carga), que media 187 metros de comprimento por 17,50 metros de boca. Os seus propulsores desenvolviam uma força de 110 000 cv, que lhe asseguravam uma velocidade de 36,5 nós e uma autonomia de 3 900 milhas náuticas, com andamento reduzido a 14 nós. Do seu armamento inicial constavam 8 canhões de 152 mm, 6 de 100 mm, 8 peças AA de 100 mm e 12 de 13,2 mm. Para além disso, este navio era servido por 2 aeronaves e respectivas catapultas. A sua blindagem era razoável, nomeadamente a nível da cinta principal (70 mm) e da torre de comando, que estava protegida por uma couraça de 100 mm. Guarnição : 578 homens, incluindo oficiais.
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