Submarino italiano construído em 1934 nos estaleiros navais de Monfalcone. Deslocava 842 toneladas em imersão e media 60,18 metros de comprimento por 6,45 metros de boca. De propulsão mista, o «Galatea» estava equipado com 2 máquinas diesel de 1350 hp e com 2 motores eléctricos de 800 hp; que lhe proporcionavam uma velocidade máxima de 14 nós à superfície e de 7,5 nós em configuração de mergulho. Este submersível estava armado com 1 canhão de 100 mm, 2 metralhadoras de 13,2 mm e com 6 tubos lança-torpedos de 533 mm (4 à proa e 2 à popa). A sua guarnição era de 36 homens, dos quais 4 eram oficiais. Afectado à esquadrilha de submarinos X, com base em Brindisi, esta unidade da 'Regiamarina' efectuou vários cruzeiros de formação de submarinistas, que tiveram lugar ao largo das costas italianas. Participou (em 1937) na Guerra Civil de Espanha, numa operação clandestina que se saldou por várias tentativas falhadas de afundamento de navios republicanos. O «Galatea» teve acção pouco relevante durante a Segunda Guerra Mundial, tendo efectuado patrulhas ao largo de Tobruck e durante a batalha do cabo Matapão, na qual os italianos foram vencidos pela armada real inglesa. O submarino em questão averbou, durante o conflito generalizado, um único sucesso : contra o veleiro grego «Zoodochos Pighi», que o «Galatea» afundou com uma carga explosiva, depois do seu comandante ter mandado evacuar toda a tripulação helénica da sua presa. Com a reviravolta política operada em Itália em 1943, que retirou o poder ao 'duce', este submarino rendeu-se às tropas aliadas; que, depois de o terem utilizado em manobras militares de seu interesse, decretaram a sua demolição. Facto que ocorreu em 1948. Das 12 unidades da classe 600 (série 'Sirena') construídas em Itália, este navio foi o único a sobreviver (por pouco tempo) à guerra.
domingo, 14 de fevereiro de 2016
«GALATEA»
Submarino italiano construído em 1934 nos estaleiros navais de Monfalcone. Deslocava 842 toneladas em imersão e media 60,18 metros de comprimento por 6,45 metros de boca. De propulsão mista, o «Galatea» estava equipado com 2 máquinas diesel de 1350 hp e com 2 motores eléctricos de 800 hp; que lhe proporcionavam uma velocidade máxima de 14 nós à superfície e de 7,5 nós em configuração de mergulho. Este submersível estava armado com 1 canhão de 100 mm, 2 metralhadoras de 13,2 mm e com 6 tubos lança-torpedos de 533 mm (4 à proa e 2 à popa). A sua guarnição era de 36 homens, dos quais 4 eram oficiais. Afectado à esquadrilha de submarinos X, com base em Brindisi, esta unidade da 'Regiamarina' efectuou vários cruzeiros de formação de submarinistas, que tiveram lugar ao largo das costas italianas. Participou (em 1937) na Guerra Civil de Espanha, numa operação clandestina que se saldou por várias tentativas falhadas de afundamento de navios republicanos. O «Galatea» teve acção pouco relevante durante a Segunda Guerra Mundial, tendo efectuado patrulhas ao largo de Tobruck e durante a batalha do cabo Matapão, na qual os italianos foram vencidos pela armada real inglesa. O submarino em questão averbou, durante o conflito generalizado, um único sucesso : contra o veleiro grego «Zoodochos Pighi», que o «Galatea» afundou com uma carga explosiva, depois do seu comandante ter mandado evacuar toda a tripulação helénica da sua presa. Com a reviravolta política operada em Itália em 1943, que retirou o poder ao 'duce', este submarino rendeu-se às tropas aliadas; que, depois de o terem utilizado em manobras militares de seu interesse, decretaram a sua demolição. Facto que ocorreu em 1948. Das 12 unidades da classe 600 (série 'Sirena') construídas em Itália, este navio foi o único a sobreviver (por pouco tempo) à guerra.
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