«RESULT»

Concebida pelo industrial (de construção naval) Paul Rodgers, esta escuna com 3 mastros e casco de ferro foi o último veleiro realizado pelo estaleiro do supracitado, sito em Carrickfergus, no Ulster. A «Result» foi lançada à água em 1893, já depois da compra do estaleiro em referência pela firma Robert Kent & Cº. Destinada ao transporte de carga geral entre os portos do mar do Norte, esta escuna funcionava com uma equipagem de 12 homens, incluindo o mestre. O seu primeiro armador foi Thomas Ashburner -de Barrow-in-Furness- que possuía uma frota de veleiros de cabotagem. A escuna «Result» tinha uma arqueação bruta de 122 toneladas e media 37,20 metros de comprimento por 6,60 metros de boca. Em data indeterminada foi equipada com um motor auxiliar, com o intuito de lhe oferecer maior velocidade. Durante a Grande Guerra, em 1917, este veleiro foi mobilizado pela armada real britânica e transformado em ‘Q Ship’, designação dada pelos ingleses aos pequenos navios armados com peças de artilharia dissimuladas, a fim de poderem surpreender e afundar os temidos submersíveis germânicos. Atribuiu-se à «Result» a imobilização do «U-45», que seria, posteriormente, destruído pelo seu congénere da ‘Royal Navy’ «D7». Devolvido às suas actividades civis logo após o armistício de 1918, este veleiro escapou indemne à 2ª Guerra Mundial, limitando a sua acção aos transportes de carvão no chamado canal de Bristol. Em 1946 o seu rudimentar motor auxiliar foi substituído por uma máquina mais potente, de 120 cv. Em 1950, a escuna «Result» foi alugada pela produtora London Films durante a rodagem da película de aventuras «Os Desterrados do Arquipélago» («Outcast of the Islands»), realizada por Carol Reed e que teve, nos principais papéis, os famosos actores Ralph Richardson e Trevor Howard. Este veleiro -um dos raros do seu tipo e da época vitoriana que chegou aos nossos dias- ainda navegou (com o seu último proprietário privado : um certo capitão Welch) até 1967. E, em 1970, foi salvo do camartelo por obra e graça do Museu Popular e dos Transportes do Ulster (sedeado em Belfast), que o comprou e assegurou a sua sobrevivência. Para prestígio do património marítimo britânico e gozo de todos aqueles que amam os navios históricos. Nota : a tela que ilustra este texto (e que representa a escuna «Result») é obra do artista norte-irlandês Dante Langtry-Lynas, falecido em 2010.