Foi o primeiro navio a vapor a atravessar o oceano Atlântico, no decorrer de uma memorável viagem realizada entre Savannah (porto da Geórgia), de onde partiu a 24 de Maio de 1819, e Liverpool, onde chegou a 20 de Junho do mesmo ano. Nesse trajecto, o «Savannah», que era um navio de propulsão mista, navegou durante 85 horas com o exclusivo recurso à sua máquina a vapor de 90 cavalos, que accionava duas rodas (de palhetas) laterais. O navio deslocava 320 toneladas e media 33,60 metros de comprimento por 7,86 metros de boca. O seu sistema vélico apoiava-se em três mastros aparelhados em galera. O «Savannah» foi concebido pelo engenheiro naval Francis Fickett e construído nos estaleiros novaiorquinos da firma Corlears Hook. O seu primeiro armador foi a Savannah Steam Ship Cº, que o utilizou, durante um breve período, como transporte de correio e passageiros entre a costa leste dos ‘states’ e a Europa. Tendo-se revelado pouco rentável do ponto de vista comercial, o seu armador tentou vender o navio ao governo dos Estados Unidos, que declinou a oferta. A máquina a vapor e as rodas foram então desmontadas e o «Savannah» -reduzido à condição de simples veleiro- passou a dedicar-se à navegação de cabotagem entre a sua cidade madrinha e Nova Iorque. O navio perdeu-se, por encalhe na costa de Long Island, em Novembro de 1821, na sequência de uma violenta tempestade.
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