Réplica (à escala 1/1) de uma caravela portuguesa de finais do século XV. Foi construída (no ano 2000) nos estaleiros navais de Vila do Conde e lançada à água por ocasião da comemoração do 5º centenário da descoberta do Brasil por Pedro Álvares Cabral. Exemplo fiel de reprodução histórica, a caravela «Vera Cruz» pertence à Associação Portuguesa de Treino de Vela (Aporvela) e destina-se à formação de jovens na prática de desportos náuticas. A «Vera Cruz» é, além disso, um navio que permite o estudo sobre o comportamento e manobras dos navios das Descobertas e, também, um excelente embaixador de Portugal, quando participa, além-fronteiras (Bruges, Saint Malo, etc), em eventos ligados ao mundo dos grandes veleiros. Esta réplica de caravela quatrocentista desperta grande curiosidade, sendo visitada, anualmente, por muitas pessoas, especialmente por jovens das escolas, que nela descobrem instrumentos náuticos de outrora e noções da vida a bordo nos tempos da nossa gesta marítima. A caravela «Vera Cruz» mede 23,80 metros de comprimento por 6,60 metros de boca. O seu calado é de 3,30 metros. O mastro grande, que culmina a 18 metros, está equipado com uma verga medindo 26 metros e a respectiva vela (latina) apresenta uma superfície de 155 m2. Já o mastro de mezena tem 16 metros de altura e uma verga com 20 metros, que vestem um pano com 80 m2. Este navio da Aporvela pode receber a bordo 22 tripulantes. Dispõe (por imperativos de segurança) de um motor auxiliar com 190 cv de potência. Curiosidade : O navio foi construído com madeiras das nossas florestas (pinheiro bravo, carvalho, sobro), mas as vergas foram fabricadas em fibra de carbono.
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