Navio de carga de bandeira portuguesa, construído em 1947 no estaleiro de Luiz de Lemos, em Faro. Registado na capital do Algarve, o «Ponta de Sagres», com casco em madeira, apresentava 298 toneladas de arqueação bruta e media 41,70 metros de comprimento por 6,50 metros de boca. Podia carregar cerca de 500 m3 de mercadorias. Este pequeno navio, especializado na navegação de cabotagem, esteve equipado com uma máquina diesel (de origem norte-americana) de 6 cilindros, que desenvolvia uma potência de 400 cv e lhe permitia navegar (em velocidade normal) a 10 nós. O seu armador foi a Sociedade Algarvia de Navegação, que dotou o «Ponta de Sagres» com uma tripulação de 12 homens incluindo o mestre. As suas rotas mais frequentes cruzavam a costa portuguesa, mas passavam, ocasionalmente, pelos Açores, pela Biscaia ou, até, pelos portos de Marrocos. Terminou a sua carreira de esforçado navio de trabalho no dia 2 de Janeiro de 1967, depois de sofrer um encalhe seguido de naufrágio (por causa de uma avaria no motor e ao intenso nevoeiro), ocorrido na costa marroquina, a cerca de 40 milhas náuticas a norte do porto de Kenitra; para onde o pequeno navio se dirigia (em proveniência de Lisboa) com um carregamento constituído, essencialmente, por adubos. Todos os seus tripulantes se salvaram pelos seus próprios meios, incluindo o mestre do «Ponta de Sagres», o marítimo olhanense António Paulo.
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