Navio da marinha real sueca construído em 1915 nos estaleiros a firma Götaverken, de Gotemburgo. O «Sverige» -que só integrou os efectivos da armada nórdica em Maio de 1917- foi concebido para assegurar a defesa costeira do país. Este 'pansarskepp' (designação local) foi realizado com dinheiros de uma subscrição nacional, que rendeu uma soma superior aos cerca de 12 milhões de coroas que custou o navio. Deslocava 7 688 toneladas em plena carga e media 120 metros de comprimento por 18,60 metros de boca. O seu sistema de propulsão compreendia 12 caldeiras, 2 turbinas e 4 hélices, que lhe proporcionavam uma velocidade máxima de 22,5 nós e um raio de acção de 2 720 milhas náuticas com a velocidade estabilizada a 14 nós. O «Sverige» estava armado (originalmente) com 4 peças de 283 mm, 8 de 152 mm, 6 de mm e algum armamento de menor potência. Dispunha, também, de 2 tubos lança-torpedos de 450 mm. Este esquema de armamento seria alterado e modernizado aquando da 2ª Guerra Mundial. O «Sverige» ('Suécia', em português) foi assim chamado em homenagem a todo o povo dessa nação escandinava, que o custeou com parte das suas economias. A sua construção esteve na origem de um mal-estar político generalizado, que descambou em crise e até provocou a queda do governo. Este navio (e alguns dos seus congéneres, construídos posteriormente) veio substituir, na armada real sueca, as unidades de classe 'Oscar II', que ainda eram do tipo pré-'dreadnought'. O «Sverige» teve uma vida excepcionalmente longa, visto só ter sido retirado do serviço activo em 1953. Foi desmantelado cinco anos mais tarde, em 1958.
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