Navio couraçado da marinha imperial alemã. De concepção e construção anteriores ao aparecimento do inovador «Dreadnought», esta unidade deslocava 12 786 toneladas (em plena carga) e media 125,30 metros de comprimento por 20,40 metros de boca. Propulsionado por poderosas máquinas a vapor de tripla expansão (13 000 cv de potência global), este navio podia atingir velocidades próximas dos 18 nós. O «Kaiser Friedrich III», que foi construído em 1898 no estaleiro Werft Kaiserliche de Wilhelmshaven, estava armado com 4 canhões de 240 mm e 18 outros de 150 mm, para além de um grande número de peças de artilharia de menor calibre. Dispunha, também, de 6 tubos lança-torpedos de 450 mm. A sua blindagem variava (segundo as zonas do navio e equipamentos a proteger) entre 65 e 300 mm. Este couraçado tinha uma guarnição de perto de 700 homens. Tal como os navios do seu tipo, o «Kaiser Friedrich III» estava tecnologicamente ultrapassado quando, em 1914, eclodiu a Primeira Guerra Mundial. Impossibilitado de se opor aos navios inimigos (sobretudo britânicos), este couraçado germânico foi cometido ao cumprimento de missões de natureza secundária, como a defesa costeira. E, logo em 1915, foi retirado do serviço activo para passar (em Kiel) a preencher a pouco dignificante função de navio-prisão. O «Kaiser Friedrich III» foi vendido para a sucata em 1919 e desmantelado –em Kiel-Nordmole- no ano seguinte. Algumas recordações deste navio de guerra de finais do século XIX foram preservadas e estão, hoje, expostas em Dresden, no Museu de História Militar.
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