Lugre-motor de quatro mastros, construído em 1939 na Gafanha da Nazaré pelos afamados estaleiros Mónica. Pertenceu à frota da Companhia de Pesca Transatlântica Lda, firma com sede na cidade do Porto. O «Aviz» era um bacalhoeiro com casco de madeira, com 523 toneladas de arqueação bruta e com capacidade para mais de 8 800 quintais de pescado. Media 51,48 metros de comprimento por 10,30 metros de boca. Estava equipado com uma máquina diesel de origem alemã desenvolvendo uma potência de 480 Bhp, que imprimia ao navio a velocidade máxima de 9 milhas/hora. A equipagem do «Aviz» compreendia 12 homens de bordo, além da companha de meia centena de pescadores, que utilizava uns 58 dóris na sua actividade profissional. Este lugre participou nas campanhas de pesca dos Grandes Bancos da Terra Nova e da Groenlândia até 1965, ano em que naufragou, na sequência de um incêndio impossível de extinguir. A ocorrência teve lugar a 94 milhas a sul de Saint John’s (capital da Terra Nova), no dia 21 de Setembro do já referido ano de 1965. O seu último capitão, o veterano e ilustre oficial Vitorino Ramalheira, assim como todos os outros tripulantes do «Aviz» aproveitaram os dóris para se salvar, até serem resgatados do oceano por vários navios a operar naquela zona de pesca. Curiosidade : era muito difícil vencer as chamas, quando se declarava fogo a bordo de um destes velhos navios. Porque a madeira do seu casco e das suas infra-estruturas se iam impregnando, ano após ano, das matérias gordas do peixe capturado e que, nessas condições, essas madeiras constituíam um rastilho praticamente inapagável. O «Aviz» não foi o único navio da chamada frota branca a desaparecer em idênticas circunstâncias.
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