Chamou-se, de seu primeiro nome, «Helga» e foi construído (em madeira), no ano de 1920, pelo estaleiro Fano Skibsvaerft A/S Nordby, na Dinamarca. Era um lugre-escuna de 357 tb, que navegava sem máquina auxiliar por conta do armador E. B. Kromann, até ser comprado -em 1935- pela casa Tavares, Mascarenhas, Neves & Vaz, Lda, da praça de Aveiro; que o transformou em lugre-motor e o colocou na pesca do bacalhau. Foi reconstruído em 1943 (num estaleiro naval da Cidade da Ria) e integrado, já depois de ter terminado a 2ª Guerra Mundial, no armamento portuense, guardando, no entanto, o seu registo na capitania do porto de Aveiro. Era um navio com 50,38 metros de comprimento, com 4 paus. O «Senhora da Saúde» participou em muitas campanhas de pesca longínqua e naufragou nos mares da Groenlândia, por água aberta, no dia 8 de Setembro de 1952, quando era seu comandante o capitão José Augusto Malhado. No seu naufrágio não houve a lamentar a morte de tripulantes. A sua perda foi compensada na frota da empresa Tavares, Mascarenhas, Neves & Vaz, Lda pela aquisição do navio-motor de pesca à linha «Vila do Conde», construído na Gafanha da Nazaré por Benjamim Bolais Mónica.
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