Este porta-aviões de escolta da ‘Royal Navy’ foi um dos muitos navios do seu tipo a ser realizado a partir de bojos de cargueiros e de outras unidades mercantes. O «Dasher» pertencia à classe ‘Avenger’ e foi construído em 1941 -num estaleiro norte-americano- com o casco de um navio originalmente chamado «Rio de Janeiro». Deslocava 8 200 toneladas e media 150 metros de comprimento por 20,20 metros de boca. A sua propulsão era assegurada por uma máquina diesel e por um hélice, que lhe proporcionavam uma velocidade de 19 nós. O navio funcionava com uma guarnição de 555 homens. Estava equipado com várias peças de artilharia antiaérea e podia acolher 15 aeronaves; geralmente aviões de caça ‘Sea Hurricane’ e biplanos torpedeiros ‘Swordfish’. O «Dasher» teve vida operacional efémera, cumprindo apenas uma missão de guerra, que consistiu no transporte de aeronaves para apoio das tropas combatentes no norte de África, aquando da Operação Torch. Vítima de uma avaria, pouco depois, o porta-aviões rumou à sua base de Firth of Clyde, na Escócia, para receber reparações. Mas, no dia 27 de Março de 1943, já depois de ter atingido o seu porto de destino, o «Dasher» sofreu uma tremenda explosão e afundou-se. No desastre (ainda sem explicação convincente e definitiva, apesar do trabalho efectuado por várias comissões de inquérito) morreram 379 oficiais e marinheiros do navio; que foram, na sua quase totalidade, sepultados em Ardrossan e Greenock, localidades próximas do lugar da tragédia.
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