Navio misto (três mastros barca/máquina a vapor de 60 cv) construído, em 1881, pelo estaleiro Rodsverven, de Sandfjord, na Noruega. A sua realização foi financiada por Chisten Chistensen, um rico empresário, que o cedeu ao explorador polar Carl Anton Larsen para que este pudesse levar a cabo a sua famosa expedição à Antárctida de 1892-1893. Durante essa arriscada viagem o «Jason» descobriu vários lugares nunca antes avistados pelo homem : cabo Framnes, ilha Christensen, Terra de Foyn, monte Jason, Norske Sund, ilha Robertson, arquipélago Seal, etc. Este histórico navio foi ainda utilizado em 1888 por Fridtjof Nansen -outra glória nacional do reino da Noruega- numa viagem de exploração geográfica à Groenlândia; e, entre 1892 e 1894, numa nova expedição à Antárctida por conta da A/S Oceana, com o objectivo de detectar a presença, nesses mares do fim do mundo, de cetáceos susceptíveis de alimentar a indústria baleeira norueguesa. De notar que, no decorrer desta viagem, o «Jason» estabeleceu um recorde, ao atingir a latitude de 68º 10’ S. O «Jason» apresentava-se como um navio de 495 toneladas de arqueação bruta, com 45 metros de comprimento por 9,30 metros de boca e 5,20 metros de calado. Podia receber 40 pessoas a bordo, efectivo que compreendia a tripulação e agentes científicos. O navio foi vendido em 1899 ao explorador italiano Luigi Amedeo, duque dos Abruzos, que o rebaptizou com o nome de «Stella Polaris» e o levou em expedições ao Árctico. No dia 25 e Abril de 1900, o navio atingiu a latitude de 86º 34’ N e a sua equipagem reivindicou um novo recorde mundial de distância septentrional. O ex-«Jason» foi desmantelado em Itália no ano de 1902.
Sem comentários:
Enviar um comentário