Navio de passageiros de bandeira britânica (o seu porto e registo era o de Londres), que operava no oceano Índico e no golfo Pérsico, transportando, sobretudo, trabalhadores indianos empregados (como mão-de-obra barata) no Dubai e noutros estados vizinhos. O «Dara» era um navio de 5 000 toneladas que pertencia à frota da companhia British India Steam Navigation. Fora construído em 1947 num estaleiro escocês (Barclay Curle & Cº, de Glásgua) e media 121,50 metros de comprimento por 16,70 metros de boca. Navegava à velocidade máxima de 14 nós graças a 1 máquina diesel de 4 200 cv. A sua tripulação era constituída por 132 pessoas incluído 19 oficiais. No dia 7 de Abril de 1961 o navio encontrava-se no porto de Dubai para desenbarcar parte dos seus passageiros e carga, quando foi surpreendido por uma violenta tempestade. Por razões de segurança (temia-se que o navio se espatifasse contra o cais), o seu capitão decidiu retirar o «Dara» do porto e ganhar o largo. Mas, no dia seguinte, o pequeno paquete foi sacudido por uma enorme explosão, que provocou vias de água, fez deflagrar incêndios a bordo e causou desgastes no sistema eléctrico. Muitos passageiros e membros da equipagem do navio preferiram arriar os botes salva-vidas e, com eles, afrontar a tempestade que sacudia o navio em perdição. Muitas dessas pessoas morreram afogadas antes da chegada dos vários navios de socorro (um petroleiro norueguês, vários navios de guerra britânicos e um ‘destroyer’ norte-americano, etc) que acorreram à zona do desastre. O «Dora», entretanto rebocado por um navio de resgate, acabou por afundar-se na manhã do dia 10 de Abril. Feito o balanço da tragédia, contabilizou-se a morte de 238 pessoas das 819 que se encontravam a bordo. As culpas da explosão que destruiu o navio foram imputadas, por um tribunal inglês, a um grupo de rebeldes omanis, que terá introduzido uma bomba no navio, aquando da sua breve acostagem no Dubai.
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