Petroleiro norte-americano do tipo P2, do qual foram construídos 481 exemplares em apenas três anos. As técnicas básicas que presidiram à realização destes navios foram as mesmas adoptadas, durante a Segunda Guerra Mundial, pelos construtores dos cargueiros do tipo ‘Liberty’ : montagem em série (e em regime de trabalho contínuo) e ausência de sofisticação. Muitos destes petroleiros sobreviveram ao conflito e tiveram uma vida activa que se prolongou até aos anos 60/70 do século XX. Foi aliás o que sucedeu ao «Santiago» -navio de 10 448 toneladas de arqueação bruta, com 159,60 metros de comprimento por 20,75 metros de boca- que, depois de ter servido com as cores da Comissão de Serviços Marítimos dos Estados Unidos, foi integrado, em 1947, na frota de uma conhecida companhia petrolífera com o nome de «Esso Manchester». À qual o navio prestou óptimos serviços até 1963. O «Santiago»/«Esso Manchester» foi construído nos estaleiros da firma Dom Shipbuilding & Drydock Cº, de Chester, Pensilvânia. A sua máquina turboeléctrica desenvolvia 6 000 cv de potência e oferecia ao navio a possibilidade de navegar à velocidade máxima de 14,5 nós. Este petroleiro, que manteve o seu desenho original inalterado, foi desmantelado na Escócia no ano da sua retirada do activo em 1963.
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