Cruzador de batalha alemão construído em 1913 nos estaleiros navais da empresa Blohm und Voss, de Hamburgo. Deu o seu nome a uma classe que compreendeu dois outros navios : o «Lützow» e o «Hindenburg».
O «Derfflinger» era uma unidade com 30 850 toneladas de deslocamento (em plena carga), medindo 210 metros de comprimento por 29 metros de boca e por 9,60 metros de calado. Movia-se graças a um sistema de turbinas a vapor (alimentadas por 14 caldeiras a carvão), que desenvolvia uma potência global de 63 000 shp. A sua velocidade máxima ultrapassava os 26 nós e o seu raio de acção era de 6 400 milhas náuticas. Estava fortemente blindado e o seu armamento principal era constituído por 8 canhões de 305 mm, distribuídos por quatro casamatas duplas. Do seu armamento dito secundário constavam 12 canhões de 150 mm, 2 outros de 88 mm e 4 tubos lança-torpedos de 597 mm. A guarnição do «Derfflinger» era constituída por 1 350 homens, incluindo o corpo de oficiais (em número de 44). Este poderoso navio teve intervenção directa na maior parte dos combates travados no mar do Norte, durante a Grande Guerra. Incluindo nas terríveis batalhas navais de Dogger Bank e da Jutlândia. O seu nome rendia homenagem ao marechal-de-campo Georg von Derfflinger, um dos mais notáveis chefes militares da Guerra dos Trinta Anos. Depois do armistício de 1918, este cruzador da marinha imperial foi conduzido -como tantas outras unidades da armada vencida- à grande base naval de Scapa Flow (na Escócia) e afundado, ali, pela ‘Royal Navy’.
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