Cruzador pesado da 'Regia Marina', lançado à água a 27 de Abril de 1930 pelos estaleiros Stabilimeno Tecnico Triestino. Era um navio da classe 'Zara', que deslocava 14 530 toneladas em plena carga e que media 182,80 metros de comprimento por 20 metros de boca. O seu sistema propulsivo desenvolvia uma potência de 95 000 cv, o que lhe garantia uma velocidade máxima da ordem dos 33 nós. A sua autonomia ultrapassava as 5 300 milhas náuticas, com andamento estabelizado a 16 nós. O «Fiume», que tinha uma guarnição de 1 090 homens (oficiais incluídos), era um navio razoavelmente blindado, que estava armado com 8 canhões de 203 mm, com 16 peças AA de 100 mm e com um número importante de meios de defesa/ataque de calibre inferior. Estava dotado com uma catapulta para hidros, o que lhe permitia operar 2 aparelhos Romeo Ro-43. Mobilizado durante a 2ª Guerra Mundial para actuar contra as forças britânicas do Mediterrâneo, o «Fiume» estreou-se, em Março de 1941, numa operação lançada pela armada real italiana contra navios mercantes dos Aliados, que navegavam para a Grécia. Mas a sua carreira bélica foi de curta duração, já que terminou abruptamente no dia 29 de Março de 1941, data em que foi afundado -durante a moderna batalha naval do cabo Matapão- por uma forte esquadra britânica, superiormente comandada pelo almirante Cunningham. Que ali obteve um êxito estrondoso, ao causar a perda de várias unidades da frota fascista. Entre elas, contaram-se, para além do «Fiume», mais dois navios da sua classe : o «Zara» e o «Pola». Curiosidade : foi também ao largo do cabo Matapão (Grécia), onde ocorreu o combate acima referido, que, a 19 de Julho de 1717, se feriu uma outra memorável batalha naval, durante a qual os navios portugueses de el-rei D. João V -comandados por Lopo Furtado de Mendonça, conde do Rio Grande- venceram brilhantemente uma armada turca.
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