«MASSÉNA»

Couraçado da marinha francesa, construído em 1895 pelos Ateliers et Chantiers de la Loire, em Saint Nazaire, segundo desenho do engenheiro naval de Bussy. Realizado na base de um programa de modernização da armada gaulesa, que compreendia também a realização dos couraçados «Charles Martel», «Bouvet», «Jauréguiberry» e «Carnot» (que apenas tinham em comum a artilharia principal), o «Masséna» recebeu o nome do marechal napoleónico do mesmo nome, que, apesar do seu cognome de 'Filho Querido da Vitória', foi expulso no nosso país pelos exércitos luso-britânicos. Com uma arqueação bruta de 11 735 toneladas, o «Masséna» media 112,60 metros de comprimento por 20,20 metros de boca. O seu calado era de 8,80 metros. A propulsão deste navio era assegurada por maquinaria a vapor e tripla expansão, desenvolvendo uma potência global de 14 200 cv. A sua velocidade máxima era de 17 nós e o seu raio de acção era de 3 520 milhas náuticas com andamento reduzido a 10 nós. Poderosamente blindado, este navio estava armado com 2 canhões de 305 mm, 2 outros de 274 mm, 9 de 138 mm, 8 de 100 mm e com 4 tubos lança-torpedos de 450 mm. Este navio tinha uma guarnição de 667 homens. Entrou no serviço activo em 1898 e, apesar da sua vetustez,  ainda teve a ocasião de participar nos combates travados no estreito dos Dardanelos. Onde foi afundado voluntariamente -a 10 de Novembro de 1915- para poder servir de quebra-mar e de bateria de artilharia fixa, aquando dos desembarques das tropas aliadas em Sedd-ul-Bahr.