A fragata ligeira «Bengbu» foi o primeiro navio do tipo 056 a ser realizado. A armada da República Popular da China já encomendou 20 destas modernas unidades de linhas furtivas, no quadro de um programa de modernização da sua frota. Referenciados, também, como pertencentes à classe 'Jiangdao', estes navios vão substituir, progressivamente, as obsoletas fragatas da classe 'Jianghu'. O «Bengbu» (que integra, desde Fevereiro e 2013, a frota do mar da China Oriental) foi construído nos estaleiros Hudong-Jonghua e desloca 1 440 toneladas em plena carga. Mede 89 metros de longitude por 11,60 metros de boca. O seu calado é de 4,40 metros. A propulsão do «Bengbu» é assegurada por 2 máquinas diesel, que lhe garantem uma velocidade máxima de 28 nós e uma autonomia de 2 000 milhas náuticas com andamento reduzido a 18 nós. Este navio possui uma pista (à popa) para poder operar um helicóptero e tem, no seu equipamento electrónico, sensores e sistemas de processamento de armas de última geração. Está armado com mísseis de várias valências (antinavios, antiaéreos), 6 tubos lança-torpedos, 1 canhão de 76 mm e 2 peças de 30 mm. A equipagem das fragatas deste tipo é constituída por 60 homens. A China já exportou este navio para a Tailândia (onde é conhecida como classe 'Pattani') e para o Bangladesh. Parece que metade do programa '056' já foi concretizado e que uma dezena destes navios já saiu dos estaleiros navais chineses. Nota : devido às suas reduzidas dimensões, há quem considere o «Bengbu» (e os seus 'sister ships') uma corveta e não uma fragata.
terça-feira, 28 de maio de 2013
«BENGBU»
A fragata ligeira «Bengbu» foi o primeiro navio do tipo 056 a ser realizado. A armada da República Popular da China já encomendou 20 destas modernas unidades de linhas furtivas, no quadro de um programa de modernização da sua frota. Referenciados, também, como pertencentes à classe 'Jiangdao', estes navios vão substituir, progressivamente, as obsoletas fragatas da classe 'Jianghu'. O «Bengbu» (que integra, desde Fevereiro e 2013, a frota do mar da China Oriental) foi construído nos estaleiros Hudong-Jonghua e desloca 1 440 toneladas em plena carga. Mede 89 metros de longitude por 11,60 metros de boca. O seu calado é de 4,40 metros. A propulsão do «Bengbu» é assegurada por 2 máquinas diesel, que lhe garantem uma velocidade máxima de 28 nós e uma autonomia de 2 000 milhas náuticas com andamento reduzido a 18 nós. Este navio possui uma pista (à popa) para poder operar um helicóptero e tem, no seu equipamento electrónico, sensores e sistemas de processamento de armas de última geração. Está armado com mísseis de várias valências (antinavios, antiaéreos), 6 tubos lança-torpedos, 1 canhão de 76 mm e 2 peças de 30 mm. A equipagem das fragatas deste tipo é constituída por 60 homens. A China já exportou este navio para a Tailândia (onde é conhecida como classe 'Pattani') e para o Bangladesh. Parece que metade do programa '056' já foi concretizado e que uma dezena destes navios já saiu dos estaleiros navais chineses. Nota : devido às suas reduzidas dimensões, há quem considere o «Bengbu» (e os seus 'sister ships') uma corveta e não uma fragata.
Subscrever:
Enviar feedback (Atom)
Sem comentários:
Enviar um comentário