Este 'paquete' fluvial, propriedade do armador germânico A-Rosa Flussschiff GmbH, de Rostock, é uma das mais elegantes e apreciadas embarcações da sua categoria. O «A-Rosa Stella» foi construído em 2005 nos estaleiros Neptun Stahlbau, de Warnemünde (Alemanha). Apresenta 3 524 toneladas de arqueação bruta e mede 125,80 metros de longitude por 11,40 metros de boca. O seu sistema propulsivo (2 máquinas diesel) desenvolve uma potência de 1 600 kW, força que lhe permite navegar à velocidade de 13 nós. Embarca (em Lyon, onde está baseado) um máximo de 174 passageiros interessados na descoberta dos vales do Ródano e do Saône, rios franceses onde opera habitualmente. As viagens são, geralmente, organizadas à volta dos seguintes temas : 'Rota Gourmet', 'Vinhos e Alta Gastronomia', 'Rota Mediterrânica', 'Arte e Saber', 'Stella e Golfe', etc. Estes programas necessitam, naturalmente, a contratação de especialistas, de conferencistas e guias, que embarcam pelo tempo do cruzeiro; que pode durar poucos dias, uma semana ou um espaço de tempo mais alargado. O «A-Rosa Stella», de bandeira alemã, tem 4 cobertas e dispõe, para além de 86 luxuosos camarotes, de pontos de encontro, restaurantes, bares, ginásio, áreas de 'wellness', salões de beleza, zonas de jogos (nomeadamente uma para treino de golfe), piscina e pista de dança. Em suma, o «A-Rosa Stella» é uma embarcação de sonho, que, a seu nível, só é comparável com os palácios concebidos para os grandes cruzeiros oceânicos. A língua de bordo é a de Goethe, visto a agência de viagens que o explora (e que emprega, a bordo, 45 membros de equipagem) privilegiar uma clientela alemã da classes média alta e superior.
terça-feira, 14 de outubro de 2014
«A-ROSA STELLA»
Este 'paquete' fluvial, propriedade do armador germânico A-Rosa Flussschiff GmbH, de Rostock, é uma das mais elegantes e apreciadas embarcações da sua categoria. O «A-Rosa Stella» foi construído em 2005 nos estaleiros Neptun Stahlbau, de Warnemünde (Alemanha). Apresenta 3 524 toneladas de arqueação bruta e mede 125,80 metros de longitude por 11,40 metros de boca. O seu sistema propulsivo (2 máquinas diesel) desenvolve uma potência de 1 600 kW, força que lhe permite navegar à velocidade de 13 nós. Embarca (em Lyon, onde está baseado) um máximo de 174 passageiros interessados na descoberta dos vales do Ródano e do Saône, rios franceses onde opera habitualmente. As viagens são, geralmente, organizadas à volta dos seguintes temas : 'Rota Gourmet', 'Vinhos e Alta Gastronomia', 'Rota Mediterrânica', 'Arte e Saber', 'Stella e Golfe', etc. Estes programas necessitam, naturalmente, a contratação de especialistas, de conferencistas e guias, que embarcam pelo tempo do cruzeiro; que pode durar poucos dias, uma semana ou um espaço de tempo mais alargado. O «A-Rosa Stella», de bandeira alemã, tem 4 cobertas e dispõe, para além de 86 luxuosos camarotes, de pontos de encontro, restaurantes, bares, ginásio, áreas de 'wellness', salões de beleza, zonas de jogos (nomeadamente uma para treino de golfe), piscina e pista de dança. Em suma, o «A-Rosa Stella» é uma embarcação de sonho, que, a seu nível, só é comparável com os palácios concebidos para os grandes cruzeiros oceânicos. A língua de bordo é a de Goethe, visto a agência de viagens que o explora (e que emprega, a bordo, 45 membros de equipagem) privilegiar uma clientela alemã da classes média alta e superior.
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