Contratorpedeiro da armada polaca, que teve papel activo (embora modesto) durante a Segunda Guerra Mundial. Construído em 1936 nos estaleiros de J. Samuel White, de Cowes, este navio deslocava 2 183 toneladas (em plena carga) e media 114 metros de comprimento por 11,30 metros de boca. A sua propulsão era garantida por 2 máquinas a vapor desenvolvendo uma potência global de 54 000 shp, força que proporcionava a este navio de guerra uma velocidade máxima de 39 nós e uma autonomia (com andamento limitado a 15 nós) de 3 500 milhas náuticas. O «Grom» (nome que significa 'trovão', na nossa língua) estava armado com 7 peças de artilharia de 120 mm, com uma vasta panóplia de armas clássicas de menor calibre, com 4 peças AA de 40 mm, com 6 tubos lança-torpedos de 550 mm e com lançadores de cargas de profundidade. A sua polivalência permitia-lhe também exercer (quando necessário) funções de lança-minas, razão pela qual o «Grom» podia embarcar 44 desses letais engenhos. A sua equipagem era composta por 192 homens, oficiais, sargentos e praças. Concebido para o cumprimento de missões de guarda costeira e (na perspectiva de uma próxima guerra) de protecção a comboios de navios, o «Grom» esteve baseado no porto de Gdynia, antes de se juntar às forças polacas livres concentradas no Reino Unido. Participou, já depois da derrota da Polónia, apenas numa operação militar de envergadura : os raides das forças aliadas contra Narvik, na Noruega ocupada pelos nazis. A 4 de Maio de 1940, este navio foi atacado, no fiorde de Rombaken, por um avião Heinkel He.111 da 'Luftwaffe', cujas bombas o partiram ao meio, afundando-o de imediato. Do último combate do «Grom» resultou a morte de 59 marinheiros. Os restos do naufrágio do «Grom» terão sido visitados em Outubro de 1986, pela primeira vez, por um grupo de mergulhadores.
terça-feira, 25 de fevereiro de 2014
«GROM»
Contratorpedeiro da armada polaca, que teve papel activo (embora modesto) durante a Segunda Guerra Mundial. Construído em 1936 nos estaleiros de J. Samuel White, de Cowes, este navio deslocava 2 183 toneladas (em plena carga) e media 114 metros de comprimento por 11,30 metros de boca. A sua propulsão era garantida por 2 máquinas a vapor desenvolvendo uma potência global de 54 000 shp, força que proporcionava a este navio de guerra uma velocidade máxima de 39 nós e uma autonomia (com andamento limitado a 15 nós) de 3 500 milhas náuticas. O «Grom» (nome que significa 'trovão', na nossa língua) estava armado com 7 peças de artilharia de 120 mm, com uma vasta panóplia de armas clássicas de menor calibre, com 4 peças AA de 40 mm, com 6 tubos lança-torpedos de 550 mm e com lançadores de cargas de profundidade. A sua polivalência permitia-lhe também exercer (quando necessário) funções de lança-minas, razão pela qual o «Grom» podia embarcar 44 desses letais engenhos. A sua equipagem era composta por 192 homens, oficiais, sargentos e praças. Concebido para o cumprimento de missões de guarda costeira e (na perspectiva de uma próxima guerra) de protecção a comboios de navios, o «Grom» esteve baseado no porto de Gdynia, antes de se juntar às forças polacas livres concentradas no Reino Unido. Participou, já depois da derrota da Polónia, apenas numa operação militar de envergadura : os raides das forças aliadas contra Narvik, na Noruega ocupada pelos nazis. A 4 de Maio de 1940, este navio foi atacado, no fiorde de Rombaken, por um avião Heinkel He.111 da 'Luftwaffe', cujas bombas o partiram ao meio, afundando-o de imediato. Do último combate do «Grom» resultou a morte de 59 marinheiros. Os restos do naufrágio do «Grom» terão sido visitados em Outubro de 1986, pela primeira vez, por um grupo de mergulhadores.
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