«TUPI»

Submarino da armada brasileira. É um navio com projecto alemão (IKL-209), construído no estaleiro da firma Howaldtswerke Deutsche Werft, de Kiel, que o lançou à água em 28 de Abril de 1987. O «Tupi» é cabeça de série da classe que recebeu o seu nome e que compreende, no Brasil, mais três outras unidades : o «Tamoio», o «Timbira» e o «Tapajó». O «Tikuna» (comissionado em 2005) também deriva do projecto IKL-209, mas a sua tecnologia muito mais evoluída, levou os brasileiros a incluí-lo numa outra classe. Usando o designativo de amura S-30, o «Tupi» desloca 1 440 toneladas em imersão, mede 61,20 metros de comprimento por 6,20 metros de boca e pode operar a uma profundidade máxima da ordem dos 250 metros. Submarino de propulsão clássica (diesel/eléctrica), pode atingir a velocidade de 11 nós, quando navega à superfície, e de 21,5 nós em imersão. O seu raio de acção é de 10 000 milhas náuticas e a sua autonomia de 50 dias. Este navio stá equipado com 8 tubos lança-torpedos e pode carregar, no início de cada missão, 16 engenhos Mk 24 'Tigerfish'. A sua guarnição compreende 33 homens, oficiais incluídos. O «Tupi» foi o único submarino brasileiro do seu tipo a ser construído no estrangeiro. Os outros três foram (na sequência do contrato estabelecido com os alemães) realizados pelo Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro. Curiosidade : Muitos outros navios deste tipo foram construídos para as armadas da Argentina (classe 'Salta'), do Chile (classe 'Thompson'), da Colômbia (classe 'Pijao'), da Coreia do Sul (classe 'Jang Bogo'), do Equador (classe 'Shiry'), da Grécia (classes 'Glavkos' e 'Poseidin'), da Indonésia (classe 'Cakra'), do Peru (classe 'Angamos'), da República da África do Sul (classe 'Manthatisi'), da Turquia (classes 'Atilay', 'Preveze' e 'Gur'), da União Indiana (classe 'Shishumar') e da Venezuela (classe 'Sabalo').