Navio de cruzeiros de bandeira norueguesa, pertencente ao armador Hurtigruten desde 2006. Foi construído pelos estaleiros alemães Volkswerft GmbH, de Stralsund e lançado à água em Agosto de 1993. O seu porto de registo é o de Tromso, na Noruega. A viagem inaugural do «Nordlys» ocorreu a 4 de Abril de 1994, quando ostentava as cores do seu primeiro proprietário : a sociedade Troms Fylkes Damskibsselskap A S.. Este navio apresenta uma arqueação bruta de 11 204 toneladas e mede 121,80 metros de comprimento por 19,20 metros de boca. Está equipado com 2 máquinas diesel, 2 hélices e 2 propulsores de proa. A sua velocidade máxima ascende aos 18 nós. Pode acolher 691 passageiros e, se necessário, 50 viaturas. Tem uma tripulação de 55 elementos. O «Nordlys» tem dois gémeos denominados «Harald Kong» e «Richard Com», tendo este último navio dado o seu nome à classe. No início da sua carreira, o «Nordlys» assegurou (enquanto ‘ferry’) carreiras regulares entre a Noruega e diferentes portos do Reino Unido; e, já ao serviço da Hurtigruten, esteve na linha Bergen-Kirkenes. Depois de alguns meses de imobilidade (no porto de Andalsnes), o navio retomou a sua actividade comercial -desta vez como unidade de cruzeiros- em 2009. A 15 de Setembro de 2011, quando navegava nos mares boreais com 207 turistas a bordo, o navio sofreu um incêndio na casa das máquinas, sinistro que provocou a morte de 2 passageiros e ferimentos mais ou menos graves em 12 outros. No momento do desastre, muitos dos membros da tripulação do «Nordlys» permaneceram a bordo para ajudar à evacuação dos viajantes e para participar nas operações de extinção do incêndio. O navio encontra-se imobilizado num estaleiro naval norueguês para reparar os estragos sofridos e para sujeitar-se às averiguações da comissão de inquérito, que investiga as causas do incêndio que defralgou a bordo.
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