«SEWOL»

'Ferry' que hasteou bandeira sul-coreana até 16 de Abril de 2014, data em que naufragou, quando navegava entre o porto de Incheon e a ilha de Jeju. No soçobro deste navio morreram mais de 300 passageiros (na sua maioria jovens, estudantes do ensino secundário), o que fez do «Sewol» o protagonista de um dos desastres mais dramáticos da História recente da Coreia. Este navio -primitivamente chamado «Naminoue»- que foi construído no Japão em 1994 (pelo estaleiro Hayashikane, de Nagasaqui), pertencia à companhia Chonghaejin Marine sedeada em Incheon, Coreia do Sul, que o adquiriu em 2012; e que o modificou, para permitir o embarque de um maior número de passageiros e, assim, poder multiplicar os benefícios comerciais da empresa. Disseram alguns peritos na matéria, que esses trabalhos poderão estar na origem do desequilíbrio do «Sewol», que virou antes de se afundar. As suas principais características e valências eram as seguintes : 6 835 toneladas de arqueação bruta; 145,61 metros de comprimento por 22 metros de boca; velocidade máxima de 21,5 nós (permitida por um sistema propulsivo com uma potência instalada de 15 974 hp); capacidade para 921 passageiros, 88 carros de turismo e 60 veículos comerciais de 8 toneladas. A perda deste navio coreano e a morte de tanta gente deu origem a um processo nos tribunais competentes, que terminou, há poucos dias, com a condenação do seu capitão a 36 anos de prisão. Pelo facto comprovado de ter, entre os outros erros que cometeu, abandonado o navio e os náufragos à sua sorte. Referiu, também, a imprensa local e internacional que a equipagem do «Sewol» foi pouco profissional e que não correspondeu às espectativas que se esperavam dela em tais circunstâncias.