«ABSECON»

Navio-patrulha da Guarda Costeira norte-americana. Construído, em 1943, para guarnecer os efectivos da 'USS Navy', esta unidade foi, posteriormente (em 1949), transferida para o serviço de vigilância naval das costas dos Estados Unidos; onde se manteve até 1972, ano em que foi cedido à marinha de guerra sul-vietnamita. Pertenceu à classe 'Barnegat' e foi construído pela firma Lake Washington Shipyard, de Houghton. Deslocava 2 610 toneladas e media 95 metros de comprimento por 12,50 metros de boca. As suas 2 máquinas diesel desenvolviam uma potência de 6 080 cv, que lhe asseguravam uma velocidade máxima de 17,3 nós. Este navio, que, quando arvorava bandeira norte-americana, estava armado com 1 canhão de 127 mm e com várias outras peças de menor calibre, era servido por uma guarnição de 150 homens, 10 dos quais eram oficiais. Aquando do naufrágio do «Pamir», o famoso veleiro alemão que se afundou em 1957 -nos mares dos Açores- o «Absecon» foi o primeiro navio que acorreu ao lugar do drama para lhe prestar socorro, conseguindo resgatar um dos raros sobreviventes dessa tragédia. Tragédia que mobilizou 60 navios de treze nações, auxiliados pelas aviações dos EUA e de Portugal. Mas esta não foi a única vez em que este patrulha participou em missões humanitárias desta natureza. Com efeito, o «Absecon» teve a ocasião de prestar socorro a outros navios em dificuldade. Em 1958, o «Absecon» fez um cruzeiro por vários portos europeus, tendo escalado Lisboa. A sua transferência para o Vietnam do Sul -em cuja armada usou o nome de «Pham Ngu Lao» não foi das mais felizes, visto, logo em 1975, após a queda do regime pró-americano, este navio ter sido capturado pelos vencedores da longa guerra pela unificação do país. Ignora-se o que aconteceu ao navio em apreço. Presume-se, no entanto, que, passados tantos anos, tenha sido desmantelado.