Cruzador pesado da armada italiana. Pertencia à classe ‘Zara’ e foi construído em 1931 pelos estaleiros Odero Terni de Livorno. As suas primeiras acções de vulto estiveram ligadas à evacuação de civis italianos de Gijón em 1936, aquando da guerra civil espanhola, e, em Abril de 1939, quando participou activamente na invasão da Albânia. Esteve, depois, em Julho de 1940, implicado na batalha de Ponta Stilo, da qual saiu incólume, e no confronto do cabo Teulada (fins de Dezembro do mesmo ano), durante o qual a sua artilharia antiaérea derrubou uma aenonave britânica. Estava a ser submetido a trabalhos de conservação no arsenal de La Spezia, quando ocorreu a terrível batalha do cabo Matapan (29/03/1941), durante a qual foram afundadas -pela esquadra britânica do almirante Cunningham- todas as outras unidades da sua classe : os cruzadores «Zara», «Fiume» e «Pola». Ainda nesse ano de 1941, o «Gorizia» cumpriu missões de escolta de comboios de navios vogando entre a Itália e a Líbia e participou na primeita batalha do golfo de Sirta, que ocorreu nos dias 16 e 17 de Dezembro. Esteve também na segunda batalha ocorrida nesse mesmo lugar da costa líbia, onde perdeu apenas o seu hidroavião Romeo Ro.43. Nessa altura, o «Gorizia» já estava baseado em La Maddalena (Sardenha), onde, em 10 de Abril de 1943, foi seriamente danificado por um bombardeamento aéreo norte-americano. Estava em reparações em La Spezia, quando aí foi surpreendido pela queda do regime fascista, que levou ao armistício. Foi desmantelado já depois do fim da 2º Guerra Mundial, em 1946. Tal como os seus irmãos, o «Gorizia» deslocava 14 500 toneladas em plena carga e media 182,80 m de comprimento por 20,60 m de boca. Estava razoavelmente blindado e o seu armamento principal era constituído por 8 peças de 203 mm. Podia navegar à velocidade máxima de 31 nós. Da sua guarnição faziam parte 31 oficiais e 810 sargentos e praças.
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